汽車后視鏡作為全天候外露的核心外飾部件，常年直面強光紫外線、高低溫交替、雨水酸堿侵蝕與行車碎石撞擊，傳統(tǒng)ABS、普通PC/ABS材料極易出現(xiàn)黃變、粉化、外殼開裂、光澤衰減等問題，嚴重影響整車外觀質(zhì)感與配件使用壽命，青島中新華美塑料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的耐候PC/ASA合金 成為當下汽車后視鏡外殼關(guān)鍵選材。

這款耐候PC/ASA合金材料融合高韌性、高抗沖擊、耐熱穩(wěn)定與優(yōu)異抗紫外耐候能力，完美適配后視鏡外殼戶外使用全場景需求，材料密度僅1.1g/cm3，輕量化優(yōu)勢顯著，助力整車減重降耗；材料流動性佳，可一體注塑成型各類流線型、復(fù)雜曲面后視鏡殼體，適配噴涂、電鍍多種表面工藝，成品光澤均勻細膩，滿足主機廠外觀設(shè)計標準。核心耐候性能是該材料最大亮點，經(jīng)QUV紫外老化箱168小時加速測試后色差值ΔE＜3.0，長期戶外暴曬不易變色發(fā)黃，對比普通合金耐候優(yōu)勢突出。

同時，材料機械性能均衡，簡支梁沖擊強度40KJ/m2、熱變形溫95℃，夏季高溫暴曬不軟化變形，低溫行車遇飛石磕碰不易碎裂，尺寸穩(wěn)定性強，成型收縮率穩(wěn)定在0.4%-0.7%，批量生產(chǎn)色差可控，有效將注塑成品率提升5%左右。材料全部通過ROHS、REACH 環(huán)保檢測，無有害析出物，符合國內(nèi)外汽車零部件環(huán)保準入標準，除汽車后視鏡外殼外，也可拓展用于車燈外殼、無人機外裝等戶外耐久零部件。

青島中新華美是擁有30年改性塑料研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗的奇美合資改性塑料廠，廠區(qū)占地45000㎡，有30條德國科倍隆造粒生產(chǎn)線，年產(chǎn)能可達10萬噸，24小時在線檢測，30道標準化工序保障顏色、力學(xué)、耐候性能高度統(tǒng)一?？筛鶕?jù)不同車型后視鏡外殼需求調(diào)整耐候、韌性、啞光高光配方，免費提供材料試樣與性能測試報告。

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